La directora general de Tráfico, María Seguí, ha dicho hoy que el indicador de accidentes utilizado habitualmente por la DGT refleja solo una “fracción del problema” y ha reconocido que puede haber “sorpresas” cuando se haga un cómputo real de los fallecidos a treinta días en carretera y zona urbana.
Actualmente, la inmensa mayoría de los balances de siniestralidad que hace públicos el Ministerio del Interior se refieren únicamente a fallecidos en carretera a 24 horas y excluyen a las víctimas en zona urbana y que fallecen días después.
En la presentación de un estudio de Línea Directa sobre la seguridad vial en los medios de comunicación, Seguí ha explicado que la cifra total de fallecidos en accidentes que la DGT publica hasta ahora en sus anuarios es una mera “estimación” realizada a partir de los datos reales de víctimas en las primeras 24 horas tras el accidente.
A falta de cifras reales, recopiladas en hospitales o mediante un seguimiento de los heridos, la DGT calcula el número de fallecidos a 30 días mediante un coeficiente corrector que arroja una simple estimación, no un cifra totalmente contrastada.
Acabar con esta situación y ofrecer unas estadísticas reales de siniestralidad equivalentes a las del resto de países de la UE, es uno de “primeros retos” que se ha fijado Seguí, que quiere implicar en este objetivo a las comunidades autónomas, los servicios sanitarios y los ayuntamientos, con los que ya se está trabajando.
